Antriebsauslegung

Bausatz:

Die Qualität des Bausatzes ist gut. Einzig die Folie muss stellenweise noch mal nachgebügelt werden. Er ist komplett mit allem nötigen Zubehör ausgestattet. Leichte Räder, Tank, hochwertige Anlenkungsteile, usw. Bis auf den Tank und das Alufahrwerk sind alle Teile sehr leicht, alle Teile wiegen 1790g. Trotz des geringen Gewichts sind der Rumpf, Flächen und profilierte Leitwerke sehr stabil, auch sehr druckstabil. Die untere GFK Abdeckung könnte etwas leichter sein.

Flugerfahrung:

Die Infinity 90 fliegt trotz ihrer geringen Größe erstaunlich exakt und gutmütig. Nur bei Wind wirkt sich das geringe Gewicht nachteilig aus, die Infinity muss mit einem recht großen Vorhaltewinkel geflogen werden, durch die enorme Kraftreserve ist das aber kein Problem. Positive Snaps kommen direkt und ohne Nachdrehen. Für negative Snaps reichen die kleinen Ruderausschläge nicht, die aber fürs Programm fliegen genau passen. Ein Strömungsabriss ist kaum zu provozieren, die Infinity fängt vorher an um die Querachse zu pendeln. Im Messerflug dreht sie leicht in Richtung Rückenflug.

Technische Änderungen:

• Das schwere und harte Alufahrwerk habe ich gegen das KHK GFK Fahrwerk Nr. 38 getauscht. Dieses ist 40g leichter, bietet 50mm mehr Bodenfreiheit und federt gut.
• Den Schwerpunkt habe ich ca. 10mm hinter die Angabe in der Bauanleitung gelegt, tendenziell könnte er noch etwas weiter nach hinten. Im Programmflug geht sie so sehr präzise,  für 3D Flug kann er noch weiter zurück